Избранные статьи

Личные автомобили и мотоциклы

Для большинства автовладельцев с 1 января 2022 года процедура стала добровольной. Если машина или мотоцикл используются только для личных целей, техосмотр проходить не нужно. Исключения — ситуации, когда транспорт старше 4 лет и требуется регистрация в ГИБДД, смена владельца или внесение конструктивных изменений.

Техосмотр всё же остаётся обязательным:

при регистрации в ГИБДД машины или мотоцикла старше 4 лет;

при смене собственника;

при внесении серьёзных изменений в конструкцию (например, тюнинг или установка ГБО);

для выезда за границу в страны, где требуется действующая диагностическая карта.

Коммерческий транспорт

Здесь правила жёстче. Обязательный техосмотр проходят:

такси, автобусы и грузовики;

транспорт для перевозки опасных грузов;

учебные автомобили и спецтехника.

Периодичность зависит от возраста ТС:

до 5 лет — раз в год;

старше 5 лет — каждые полгода.

Итог

Владельцам личных легковых автомобилей и мотоциклов техосмотр не нужен, если ТС не подвергается регистрационным действиям и используется только для личных поездок.

Для коммерческого транспорта, такси и автобусов техосмотр остаётся обязательным и регулярным.

ТС старше 4-х лет при смене регистрационных данных или изменении конструкции также обязаны проходить диагностику.

Базовая формула расчёта стоимости ОСАГО

Стоимость ОСАГО = БТ х КТ х КБМ х КВС х КО х КМ х КС х КП х КПр

Базовый тариф (БТ)

Основные коэффициенты

КБМ (бонус-малус): по сути – ваша страховая история; от 0,46 у безаварийных водителей до 3,92 у тех, кто часто попадает в ДТП

КТ (территориальный): от 0,69 в регионах с низкой аварийностью до 1,88 в крупных мегаполисах

КВС (возраст и стаж): от 0,83 у опытных водителей до 2,45 у молодых и неопытных

КО (количество водителей): 1 при ограниченном списке допущенных к управлению водителей и до 2,32 при «безлимитном» полисе (1,97 для юридических лиц, для которых «безлимитный» список водителей обязателен)

КМ (мощность двигателя): от 0,6 до 1,6 для легковых автомобилей и от 1,0 до 1,66 для мотоциклов

КС (сезонность): от 0,5 при эксплуатации автомобиля не более 3 месяцев в году и до 1.0 для 10 месяцев и более

КП (период страхования): 0,2 для транзитных страховок на 15 дней и 1,0 для полноценных годовых полисов

КПр (прицеп): при эксплуатации ТС с прицепом - 1,0 для легковых автомобилей и мотоциклов, 1,25 для автобусов, 1,4 для грузовых автомобилей.

Ужесточение наказаний за непропуск спецтранспорта

Теперь ответственность за непредоставление преимущества автомобилям со спецсигналами стала строже:

За непропуск машины с синей мигалкой без цветографической окраски наказание остаётся прежним — предупреждение или штраф 500 рублей.

За непропуск скорой помощи, пожарной, полиции и других служб с окраской и проблесковым маячком синего или красно-синего цвета штраф увеличен до 7 500–10 000 рублей. Возможна и альтернатива — лишение прав от 6 до 12 месяцев. Ранее наказание составляло 4 500–7 500 рублей или лишение на 3–12 месяцев.

Такие же санкции теперь предусмотрены и за непропуск автомобилей ГИБДД, ФСО, ФСБ, ВАИ с красно-синими маячками и сиреной, а также сопровождаемых ими колонн.

Рост госпошлин

Сентябрь 2025-го также приносит существенное повышение государственных пошлин:

Автомобильные госномера — с 2 000 до 3 000 рублей.

Номера для мотоциклов и прицепов — с 1 500 до 2 250 рублей.

Металлические транзитные номера — с 1 600 до 2 400 рублей.

Бумажные транзитные номера — с 200 до 300 рублей.

ПТС — с 800 до 1 200 рублей.

Внесение изменений в ПТС — с 350 до 525 рублей.

Свидетельство для перевозки опасных грузов — с 1 500 до 2 250 рублей.

Продление такого свидетельства — с 1 000 до 1 500 рублей.

Отдельно стоит отметить рост цен на водительские права

Обычные пластиковые — с 2 000 до 4 000 рублей.

Пластиковые нового образца с чипом — с 3 000 до 6 000 рублей.

Международные — с 1 600 до 3 200 рублей.

В три раза подорожают:

Бумажное СТС — с 500 до 1 500 рублей.

Пластиковое СТС — с 1 500 до 4 500 рублей.

Разрешение на изменение конструкции ТС — с 1 000 до 3 000 рублей.

Свидетельство соответствия после изменения конструкции — с 1 500 до 4 500 рублей.

Кроме того, вводятся новые госпошлины

Свидетельство соответствия для автошкол — 15 000 рублей.

Внесение данных о техосмотре в ЕАИСТО — 500 рублей.

Что важно знать

Стоит учитывать, что в интернете активно распространяются слухи о массовом повышении штрафов за превышение скорости, парковку, телефон за рулём и другие нарушения. Эти сообщения — фейк. Никакого роста подобных штрафов с 1 сентября не предусмотрено.

Также часто упоминаемая «проверка знаний ПДД на дороге» коснётся только Киргизии и в России вводиться не будет.

1. Тарифы и коэффициенты

С 27 января 2025 года Центральный банк РФ расширил тарифный коридор ОСАГО для следующих категорий транспорта:

мотоциклы — тарифный диапазон увеличен на 20%, также введен коэффициент мощности двигателя;

грузовики массой до 16 тонн — на 20%;

автобусы и маршрутные такси — на 11,57%.

Изменены региональные коэффициенты: в ряде регионов с высокой убыточностью ОСАГО коэффициенты понижены, а в менее убыточных — повышены. Это должно уравновесить финансовую нагрузку и стоимость полисов в регионах.

2. Уведомления о страховке

Планируется внедрение системы автоматических уведомлений через Госуслуги:

уведомления будут приходить за 30 дней, за 3 дня и в день окончания срока действия полиса;

также будут приходить уведомления при оформлении нового договора ОСАГО.

По состоянию на 4 августа 2025 года эти уведомления не работают: запуск системы перенесен на вторую половину года, точная дата не объявлена.

3. Камеры для проверки ОСАГО

Первоначально планировалось начать автоматическую проверку наличия ОСАГО с 1 марта 2025 года в нескольких пилотных регионах.

Однако запуск был отложен — сначала на 30 июня, затем до 1 ноября 2025 года.

По последней информации, автоматическая фиксация нарушений (отсутствие ОСАГО) через камеры может быть внедрена до конца 2025 года без тестового режима, сразу с вынесением штрафов.

4. Штрафы

С 1 января 2025 года введено наказание за повторную езду без ОСАГО:

первое нарушение — штраф 800 ₽ (как и раньше);

повторное — штраф до 5000 ₽ (в зависимости от обстоятельств).

Штрафы пока назначаются только инспекторами ГИБДД, но в перспективе могут быть автоматизированы через камеры.

5. Регистрация ТС без ОСАГО

С 1 марта 2025 года при регистрации транспортного средства в ГИБДД не требуется предъявлять действующий полис ОСАГО.

Также отменено требование оформить ОСАГО в течение 10 дней после покупки автомобиля.

6. Ремонт по ОСАГО: подержанные запчасти и выбор СТО

Во второй половине 2025 года планируется легализовать использование б/у запчастей при ремонте по ОСАГО.

Также появится возможность обращаться в "свои" станции техобслуживания при урегулировании убытков.

7. Единый полис для РФ и Белоруссии

С 1 января 2025 года действует единый полис ОСАГО для поездок по территории России и Белоруссии.

Больше не требуется оформление «Зеленой карты» для поездок между странами.

8. Электронное урегулирование ущерба

С 1 января 2025 все страховые компании обязаны принимать заявления онлайн – через личный кабинет на сайте или мобильное приложение, не только через Госуслуги.

Это касается любых ДТП — оформленных с вызовом ГИБДД и по европротоколу.

Клиент может начать дистанционный процесс, затем по необходимости перейти на очное общение и обратно.

9. Электронный европротокол через страховые компании

Страховые компании получили право и возможность выпускать электронные европротоколы через собственные приложения — подключённые к ЕСИА (сервис Госуслуг).

Условия оформления: два авто, оба с ОСАГО, отсутствие пострадавших и разногласий — как и раньше.

10. Увеличение лимитов выплат при европротоколе

С 5 июля 2025:

При разногласиях между участниками ДТП с фотофиксацией ущерба максимальная сумма выплаты выросла до 200 000 ₽ (ранее было 100 000 ₽).

Остальные лимиты: до 400 000 ₽, если есть фотофиксация и нет разногласий; и 100 000 ₽, если разногласий нет, но нет фотофиксации.

11. Общий процесс урегулирования

Потерпевший может подать заявление онлайн, приложить документы и фото ДТП, оформить дистанционную оценку ущерба.

Если страховщик посчитает нужным — может назначить очный осмотр авто.

Клиент может на любом этапе прийти в офис страховой, если потребуется — например, при спорных обстоятельствах или отсутствующих документах

12. Фотофиксация при ДТП

Фотофиксация должна проводиться непосредственно на месте ДТП до перемещения транспортных средств.

Рекомендуется использовать приложение «Госуслуги Авто»:

в нем автоматически фиксируются дата, время и координаты;

также можно использовать приложение своей страховой компании при наличии в нем такой функции;

фото нельзя загружать из галереи, их нужно делать в момент оформления.

Обязательные элементы фотофиксации:

общий вид ДТП с обеими машинами;

повреждения крупным планом;

номера транспортных средств;

документы: водительские права, СТС, полис ОСАГО;

геолокация и время.

1. Штрафы за нарушение ПДД

Общее повышение штрафов

Штрафы за большинство нарушений увеличены на 50 % − например, непристегнутый ремень: с 1 000 до 1 500 ₽, превышение скорости на 20–40 км/ч: с 500 до 750 ₽.

Если учитывать скидку за оплату — фактический рост составляет 2,25 раз.

Изменения в скидках

Раньше скидка на оплату штрафа 50 % действовала в течение 20 дней, теперь — 25 % скидка в течение 30 дней после получения штрафа.

Новые составы нарушений

Повторная езда без полиса ОСАГО: штрафы 3 000–5 000 ₽. Первое нарушение — как и раньше, 800 ₽.

Проезд под запрещающий знак для грузовиков: штраф — 10 000 ₽ (без скидки 7 500 ₽), в 10 раз выше прежнего уровня за такую категорию нарушений.

Повторные нарушения других статей

Повторное превышение скорости, проезд на красный, движение по встречной полосе и другие — штрафы заметно ужесточены, включая лишение прав за грубые нарушения.

2. Новые правила ПДД и порядок применения

Пешеходные переходы и мобильный за рулём

Ужесточены требования при проезде пешеходных переходов, особенно в сложной дорожной обстановке. Теперь нужно не просто остановиться и пропустить пешеходов, но заранее снизить скорость при наличии потенциальной опасности.

Штраф за использование телефона без hands‑free увеличен до 2 000 ₽.

Индикаторы дорожного риска

С 4 января 2025 года введены новые показатели безопасности и индикаторы риска — оценки участков, где чаще совершаются аварии.

3. Система видеонаблюдения и новые штрафы

Мусор из машины

С 11 января 2025 года камеры фиксируют выброс мусора из автомобиля — штраф 10–15 тыс.₽, при повторном нарушении до 30 тыс.₽. Для должностных и юрлиц — еще выше.

4. Парковка в Москве

За неправильную парковку (заблокировали выезд, под знаком) взыскания включают оплату эвакуации (от 4 730 до 10 580 ₽) и штраф за хранение на спецстоянке (повышен с 1 300 до 1 465 ₽).

5. Средства индивидуальной мобильности (СИМ)

С марта 2025 года приравниваются к водителям ТС:

Предлагается ограничение скорости до 10 км/ч при сближении с пешеходами, ужесточение правил движения в людных местах;

Запрещается требовать от пешеходов пропустить СИМ «звуковым сигналом»;

Введены идентификация пользователей, ограничения скорости до 20 км/ч для арендных устройств, обязательное маркирование номеров на электросамокатах.

В некоторых городах (например, Благовещенск) использование электросамокатов уже полностью запрещено — штрафы до 3 000 ₽ физлицам, до 100 000 ₽ юрлицам.

Итог:

Значительное ужесточение ответственности водителей, особенно при повторных нарушениях.

Повышены ключевые штрафы и снижена скидка при оплате.

Видеокамеры начали фиксировать новые нарушения.

Правила для пешеходов, проезда переходов и мобильных устройств за рулем также ужесточены.

СИМ получили правовой статус участников дорожного движения.